Si vous avez déjà essayé d'organiser un voyage dans les petites îles des Caraïbes depuis Paris, vous savez. Deux billets, deux enregistrements, deux fois les bagages à récupérer et à réenregistrer, et la petite angoisse de la correspondance ratée parce qu'Air Caraïbes avait vingt minutes de retard au départ d'Orly. Tout ça pour aller à Grenade ou à Saint-Kitts.
C'est terminé.
Ce que l'accord change concrètement
LIAT Air et Air Caraïbes viennent de signer un accord interligne. En langage simple : les deux compagnies combinent leurs réseaux sur un billet unique, avec un seul enregistrement des bagages de bout en bout.
Air Caraïbes relie Paris-Orly aux Caraïbes via ses hubs de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France. LIAT Air prend le relais depuis Antigua pour desservir les Caraïbes orientales, les Guyanes et la Jamaïque. Jusqu'ici les deux réseaux se regardaient sans vraiment se parler. Désormais ils se connectent.
Pour un voyageur français, ça veut dire qu'on peut réserver un Paris-Antigua-Grenade ou un Paris-Martinique-Dominique en un seul achat, avec les bagages qui suivent jusqu'à destination finale. Si la correspondance est ratée à cause d'un retard du premier vol, c'est la responsabilité de l'ensemble du parcours qui s'applique.
Plus de "débrouillez-vous avec le deuxième transporteur".
Ce que ça ouvre comme destinations
Les petites îles des Caraïbes anglophones sont parmi les destinations les plus confidentielles et les plus préservées de la région. Grenade et ses plages de sable blanc quasi désertes. La Dominique et ses forêts tropicales classées UNESCO. Saint-Kitts et ses plantations coloniales. Antigua et ses 365 plages.
Ces îles existaient avant cet accord. Mais elles étaient compliquées à atteindre depuis l'Europe. L'accord LIAT-Air Caraïbes leur ouvre un accès direct depuis Paris.
Ce que ça change pour les agences
Les billets interligne sont disponibles via les agences de voyage et les systèmes de distribution mondiaux, Amadeus, Sabre, Galileo. Plus besoin de jongler entre deux systèmes de réservation différents pour construire un itinéraire combiné. Un seul dossier, un seul interlocuteur.
Hugues Heddebault, directeur commercial d'Air Caraïbes, résume l'ambition : "Une Caraïbe mieux connectée est une Caraïbe plus ouverte, plus accessible et plus dynamique."
La date à noter
Les billets interligne sont disponibles à la vente via les agences de voyage et les canaux de distribution autorisés depuis le 1er juin 2026. À réserver dès maintenant si vous avez des clients en attente d'un itinéraire caribéen sur mesure.
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